Кроссовер CHANGAN UNI-S готов к этим вызовам. Пока вы и ваши пассажиры заворожённо рассматриваете проплывающие над головой скалы через панорамную крышу, заботу о безопасности и комфорте берут на себя технологии.
✔️ 1,5-литровый двигатель, обладающий мощностью 181 л. с. и крутящим моментом 280 Н·м, позволяет легко преодолевать затяжные подъёмы даже при полной загрузке багажника.
✔️ Вместительный бензобак объёмом 68 литров обеспечивает внушительный запас хода. Вы сможете забираться в отдалённые уголки и реже думать о поиске проверенных заправок на незнакомых трассах.
✔️ Резкие шпильки и крутые повороты — родная стихия для систем курсовой устойчивости (ESP) и распределения тормозных усилий (EBD). Они позволяют сохранять оптимальную скорость и удерживают кроссовер на чётко заданной траектории.
✔️ Гравий, влажный асфальт или коварная дорожная пыль не станут помехой. Антипробуксовочная система (TCS) мгновенно подтормаживает буксующее колесо и контролирует сцепление ведущих колёс с дорогой, обеспечивая уверенный разгон.
✔️ 1,5-литровый двигатель, обладающий мощностью 181 л. с. и крутящим моментом 280 Н·м, позволяет легко преодолевать затяжные подъёмы даже при полной загрузке багажника.
✔️ Вместительный бензобак объёмом 68 литров обеспечивает внушительный запас хода. Вы сможете забираться в отдалённые уголки и реже думать о поиске проверенных заправок на незнакомых трассах.
✔️ Резкие шпильки и крутые повороты — родная стихия для систем курсовой устойчивости (ESP) и распределения тормозных усилий (EBD). Они позволяют сохранять оптимальную скорость и удерживают кроссовер на чётко заданной траектории.
✔️ Гравий, влажный асфальт или коварная дорожная пыль не станут помехой. Антипробуксовочная система (TCS) мгновенно подтормаживает буксующее колесо и контролирует сцепление ведущих колёс с дорогой, обеспечивая уверенный разгон.